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작성자 허순호쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물요원 댓글 0건 조회 210회 작성일 15-06-28 23:02

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44 ISS 승무원

Roscosmos 뉴스
Roscosmos는 자신의 생일에 ISS-44 승무원 사령관 겐 나디 Padalka을 축하합니다!
2015년 6월 21일 10시 2분
6월 21일에, 러시아, 러시아의 파일럿 우주 비행사, ISS-44 장기 원정대 지휘관 겐 나디 이바노비치 Padalka의 영웅은 이제 자신의 5 번째 우주 비행에, 자신의 생일을 맞는다. 겐 나디 이바노비치 Padalka는 크라 스노 다르 년 6 월 21 일 1958 년 태어났다. 1989 년 Padalka 명령과 전술 전투기 폭격기 항공 전공, Yeisk에 Komarov 군사 파일럿 높은 대학을 졸업. 1994 년, 그는 유네스코의 교육 시스템 센터, 생태 엔지니어로 국가 석유 및 가스 아카데미의 우주 항공 연구 부서를 졸업하고 생태 관리 석사 학위를 취득. 2009 년, 그는 국가와 지방 자치 전공 러시아 대통령의 공공 서비스 아카데미를 졸업했다. 나디 Padalka가 소유즈 TM-28 우주선 사령관과 미르 궤도 복합 원정대 26 승무원 사령관으로, 1999 년에 그의 첫 번째 우주 비행을 수행 하였다. 우주 비행 프로그램을 완료하는 동안, 겐 나디 이바노비치는 하나의 우주 유영과 감압 Spectr 모듈에 하나의 작업을 수행 하였다. 우주 비행 199 일 지속되었다. 겐 나디 이바노비치이 spaceflights의 과정에서, 2004 년에 2009 년 그의 다음 spaceflights를 수행하고, 2012 년, 겐 나디 Padalka은 우주 유영과 캐나다 러시아어, 미국의 수많은 과학 실험, 일본 프로그램의 번호를 수행. 겐 나디을 Padalka의 다섯 번째 탐험 그는 소유즈 TMA-16M 유인 전송 우주선의 승무원을 향했고, 러시아 우주 비행사 미하일 Kornienko과 미국의 우주 비행사 스콧 켈리.와 함께 ISS에 여행, 2015 3월 27일에 시작 , Roscosmos 관리 및 팀 소원 겐 나디 Padalka 생일 건강, 행복, 그리고 다섯 번째 우주 비행에 성공!


ISS 승무원

겐 나디 이바노비치 PADALKA
대령, RF 공군, 은퇴,
러시아, 시범-우주 비행사
Yu.A. 가가린 우주 비행사 훈련 센터, 러시아
날짜와 출생지 : 1958년 6월 21일, 크라 스노 다르, RSFSR (러시아).
아버지 : 이반 Vasilievich Padalka, 1931 년 태어난
어머니 : 발렌 Mefodievna Padalka (Melenchenko)는, 1931 년 출생.
교육 : 1979 년 그는 VM Komarov 후 Eisk 발 고등 군사 파일럿 학교를 졸업했다. 1994 년 교육 시스템의 국제 센터에서 훈련 후 그는. 엔지니어 생태 학자의 자격 및 생태 모니터링 석사 학위를 가지고
2007 년에 그는 러시아의 대통령의 러시아 정부 서비스 아카데미를 졸업했다.
가족 관계 :. 결혼 한
아내 : 이리나 Anatolievna Padalka (Ponomareva), 1959 년 태어난
딸 : 율리아, 1979 년에 태어나는 카테리나는 2000 년에 태어나, 1985 년 소피아에서 태어.
수상 및 등급 :
. 러시아 연방, 러시아의 파일럿 - 우주 비행사의 영웅을
조국 네 번째와 세 번째 클래스, 우주 비행술의 국제 기금의 메달에 서비스를 위해 러시아, 주문의 영웅의 골드 스타 훈장 장식 우주 비행술에 서비스에 대한 지원, 우주 탐사 및 RF AF 메달.에서 서비스를위한 훈장
과학 및 기술 분야에서 러시아 연방 정부의 수상자.
취미 :
그는 연극, 스포츠 게임, 달리기, 수영, 스키, 배드민턴, 낙하산 스포츠에 치열하다. 2005 년 4 월 그는 북극 공기 풍선 성령 러시아에서 rided.
직장 경력 :
. 그는 조종사로 제공 1979에서 1984 사이에서, 독일에서 그는 극동 군사 지역의 공군 단위로 제공 1984에서 1989 사이 소련군 그룹의 가드 전투기 폭격기 연대의 마스터 조종사
그는 1입니다 세인트 클래스 군사 파일럿. 우주 비행사 부대에 입대 시간까지 그는 마스터 항공기 L-29, 미그 15UTI, 미그 17, 스와-7B, 스와-7U, 스와-7BM, 스와-24. 그는 1200 개 이상의 시간 기록 300 개 이상의 낙하산 점프했다.
1989 년 그는 우주 비행사 부대에 입대했다.
1989 년 6 월부터 1991 년 1 월에 그는 유에서 일반 공간 훈련의 과정을 통과시켰다. A. 가가린 우주 비행사 훈련 센터.
1991년 2월 1일에 테스트 우주 비행사의 자격은 부서 간 자격위원회의 결정에 의해 그에게 수여했다.
1991-1996 년에 그는 미르 역 행 항공편의 프로그램에 따라 그룹의 훈련을 통과 .
1996 년 9 월부터 1997 년 7 월에 그가 함께 S. Avdeev과 장 - 피에르 Haignere (프랑스)와 미르 역에 PC-24 프로그램에 따라 백업 승무원 사령관 등의 훈련을 통과시켰다.
1997 년에 그는 대답 Soloviev, 사령관의 백업이었다 소유즈 TM-26 우주선의.
1997 년 10 월 - 1998 년 7 월 그는 미 Avdeev과 유와 함께 PC-26 프로그램에 따라 비행을 위해 소유즈 TM-28 우주선의 주요 승무원 지휘관으로 훈련을 통과시켰다. Baturin.
8 월 13 일, 1998 년부터 1999 년 2 월 28 일에 그는 수행 최초의 우주 비행을 함께 미 Avdeev 및 유와 PC-26 프로그램에 따라 소유즈 TM-28 우주선 미르 궤도 단지의 사령관. Baturin. 그는 함께 I. 벨라 (슬로바키아)를 방문했다. 비행 동안 그는 열린 공간으로 하나의 출구와하기 Spektr 감압 모듈에 하나의 전송을했다; 이들 동작의 총 지속 기간은 6 시간이었다. 26 분. 임무 기간은 198일 16시간 31 분이었다.
1999년 2월 3일에 그는 결정 RSA위원회가 함께 미 Treschev와 PC-29 프로그램에 따라 백업 승무원의 사령관으로 임명되었다. 그러나, 6 월 1 일, 1999 일반 디자이너 '검토 8 월 1999 G. Padalka을 포함한 승무원 이후 무인 비행 모드로 미르 궤도 복합 변화에 대한 결정을 채택 -. 미 Treschev 헤어 졌했다
1999년 6월 15일 ~ 7 월 6, 2000 그는. N. Budarin와 함께 (ISS에 자동 도킹 실패의 경우) 즈베 즈다 서비스 모듈에 비행을위한 ISS-1R 프로그램에서 주요 승무원 사령관 등의 훈련을 통과
2000년 11월에서 그는에서 비행 훈련을 통과 백업 승무원 사령관으로 엠 핑크와 미 Robbinson와 함께 ISS-4 프로그램.
그는 수행 두 번째 우주 비행 ISS 사령관, 소유즈 TMA-4 우주선 사령관으로 ISS 원정대-9 프로그램에 따라 2004년 10월 24일에 4 월 19 일부터입니다. ISS-9 대원이 수신 및 진행 M-49, M-50화물 운송 차량을 언로드, ISS 궤도의 네 등반을 제공, CMG-2 전원을 복원 EMU 및 전자-VM 산소 발생 시스템을 수리, 과학 실험 및 연구를 만든 러시아, 미국과 유럽의 프로그램에서. 역은 원정-10 승무원에게 넘겨졌다. 비행 동안 그는 15 시간 44 분의 총 기간의 네 우주 유영했다. 임무 기간은 1백87일 21시간 16 분이었다.
2008 년 5 월 함께 마이클 Barrat (미국)와 Padalka는 ISS-18 백업 승무원 사령관으로 훈련을 시작했다.
9월 18일에서 19일까지에 2008 년 그는 함께 마이클 Barrat, Yu.A에서 항공 우주국 (NASA)의 우주 비행사와 우수한 마크 프리 플라이트 테스트를 통과 . 가가린 우주 비행사 훈련 센터.
2008년 10월 12일에서 소유즈 TMA-13 우주선 발사시 Padalka이었다 우주선 사령관 백업.
함께 방문 탐험의 항공 우주국 (NASA)의 우주 비행사 마이클 Barrat 및 회원과 우주 비행사 훈련 센터 Padalka 년 3 월 3-4 2009 년 , 우주 관광객 찰스 시모니는 우수한 마크 프리 플라이트 검사를 통과했다.
그는 자신의 수행 번째 우주 비행을 ISS 주요 승무원 원정대 19/20의 프로그램에 따라 2009년 10월 11일 3 월 26 일부터 (ISS는-20분의 19)은 ISS 사령관으로.
비행 동안 그는의 열린 공간으로 두 개의 볼넷을 수행 5 시간 6 분의 총 기간은.
2009 년 10 월 9 일 핸드 오버의 공식 행사 기간 동안 그는. 벨기에 프랭크 드 Winne 우주 비행사 ESA에 지휘관으로 자신의 능력을 위임
비행 시간은 198일 16 시간 42 분이었다.
2010 년 1 월이 Padalka가 ISS에 탐험 (29)의 백업 승무원에 할당했다고 발표했다.
그가이 ISS (ISS-31 원정대 31/32의 주요 승무원에 할당 발표했다 2010년 1월 16일에 / 32). 7 월 8 일에서 2010 년 자신의 할당이 공식적으로 프레스 릴리스 10-161에서 항공 우주국 (NASA)에 의해 확인되었다.
우주 비행사의 선택과 4 월 26 일에 유인 차량과 역의 승무원에 대한 그들의 할당을위한 부서 간위원회의 회의에서, 2010 Padalka이었다 Yu.A.의 우주 비행사로 인증 가가린 CTC NII 분리.
그는 조셉 Acaba과 알렉세이 Khomenchuk.와 함께 예비 승무원의 사령관으로 모스크바 근처 숲에서 생존을 위해 교육에 참여했다 2011 년 1 월
주 의료위원회 (SMB)의 회의에서 8 월 22 일에 Yu.A. 가가린 우주 비행사 훈련 센터 그는 소유즈 TMA-22 백업 승무원의 사령관으로 우주 비행에 적합 인정 받았다.
2011 년 9 월 1 우주 비행사 훈련 센터 그는 함께 세르게이 Revin와 요셉 Acaba 함께 소유즈 TMA 시뮬레이터에 시험 훈련을 통과 . 9 월 2 일에서 2011 년 승무원. ISS 러시아어 세그먼트에 프리 플라이트 검사 훈련을 통과 한
그는 소유즈 TMA-22 MTV 백업 승무원의 사령관으로 승인 된 2011년 11월 12일에.
2011년 11월 14일에서 소유즈 TMA-22 뮤직 비디오 중 시작 Padalka 차량 사령관 백업이었다.
2012 년 4 월
가가린 우주 비행사 훈련 센터가 제시 한 데이터에 의해
및 사이트 www.astronaut.ru
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