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작성자 선장쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 댓글 4건 조회 968회 작성일 03-04-20 11:19

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http://www.honda.co.uk/newcars/accord300k.html

혼다사 광고인데요..
CG가 아니라 수백회에 걸친 실사랍니다..-0-
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댓글목록

서주철님의 댓글

서주철쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

        실사같긴한데요.. 최소한 몇군데는 스톱모션을 사용한것 같은데요-_-; 처음에 바퀴가 굴러가다 다른바퀴를 친후에 바로 멈추는것은 뭐 그런대로 봐준다해도 (운동역학이니 그런건 몰라도 그 상황이라면 최소한 조금은 더 굴러가다 멈춰야 할듯..) 동영상의 4분의 1쯤되는 위치에서 자동차바퀴가 나오는 부분은 아무리 생각해도 자연적이지 않은것 같습니다. 어떻게 바퀴가 아래에서 위로 그렇게 움직일수있죠? 최초바퀴의 충격에너지가 있다해도 그만한 속도와 에너지는 나오지 않을것 같습니다. 경사면의 바퀴역시 속도가 증가하는것같은데요.. 이건 일부러 다른 장치를 사용한것 같은느낌이 듭니다. 아무튼 재밌게봤습니다.^^;

이시형님의 댓글

서주철쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

        그 아래에서 위로 올라가는 바퀴는 안에 무슨 추 같은 걸 넣었다나 봅니다..
뭐 잔기술 같은것 안쓰고 600회라는 노가다의 힘..ㅡㅡ+
이라고 하던데요?

이시형님의 댓글

서주철쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

       
1) no 컴터 그래픽, no 눈속임





2) 606번의 시도만에 성공





3) 부분 부분을 자르고 붙임이나 없이 한번에 촬영





4) 중간에 타이어가 오르막을 오르는 이유는, 타이어가 약간의 충격에도 원하는대로 (즉, 오르막길 위로...) 움직이도록 타이어 안쪽을 나사와 추로 미리


균형을 맞춰두었기 때문.





5) 제작 비용 = 6백만 파운드 (英)





6) 중간에 와이퍼 하나가 바람개비처럼 돌면서 옆으로 움직이는 장면은 606번째


시도때 처음으로 no NG.


랍니다...

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